強化ゴム製品—タイヤ、コンベヤーベルト、消火ホース、Vベルト—は、ゴムとそれを補強する布地、スチールコード、または金属繊維との間に強く耐久性のある結合に依存しています。その絆は自然に生まれるものではない。加硫時にフェノール樹脂を形成し、ゴムを補強基材に化学的に結びつけるレゾルシノール・ホルムアルデヒド接着剤システムによって作られます。
当店では、主に有効成分が異なる2種類のプレ分散型レソルシノールグレード、R-35とR-80を提供しています。両者ともHEXA-80のようなホルムアルデヒドドナーと併用することを想定しており、純粋な結晶性レソルシノールを直接混合工程で使用する際の揮発性問題を回避しています。
| パラメーター | レゾルシノール (R)-35 | レゾルシノール (R)-80 |
|---|---|---|
| 構成 | 35%レソルシノール、65%のキャリアおよび分散補助 | 80%レソルシノール、20%のキャリアおよび分散剤 |
| 外観 | 灰色から淡い赤色の粒子 | 灰色から淡い赤色の粒子 |
| 密度 | ≈1.16 g/cm³ | ≈1.09 g/cm³ |
| アクティブレソルシノール純度 | ≥99.5% | ≥99パーセント |
| 推奨用量 | 4.5–9.0 phr | 2.0–4.0 phr |
投与精度で選び、性能ではなく
どちらのグレードも同じレソルシノールとホルムアルデヒド結合の化学反応を持ちますが、どの程度の投与を好みますかにかかっています。R-80の活性成分が高いため、より小さなPHR添加でも同じ活性レソルシノールが得られます。R-35の活性成分が低いため、同じ量をより広いPHR範囲に分散させるため、より高ボリュームでより精密に制御可能な添加を好むミキシングセットアップに適しています。
必ずホルムアルデヒドドナーとペアを組んでください
どちらのグレードも単独で結合することはありません。どちらもHEXA-80のようなホルムアルデヒド供与体と併用することを想定して設計されています。硬化中にこの二つが反応してフェノールホルムアルデヒド樹脂を形成し、これが結合を形成します。
純粋な結晶性レソルシノールは混合時に揮発しやすく、煙や取り扱いの問題を引き起こします。キャリアマスターバッチに事前に分散させることで、同じ活性結合化学を保ちつつ揮発性を回避できます。
レソルシノールがフェノール成分であり、HEXA-80がホルムアルデヒド供与体です。硬化過程で、両者は反応してフェノールホルムアルデヒド樹脂を形成し、ゴムを繊維や金属の補強材にしっかりと結合させます。
ホルムアルデヒドドのドナー比率は、実際に添加する有効レソルシノールの含有量とバランスを取るべきで、レソルシノールマスターバッチ自体のPHRとは比較されません。R-80はR-35よりもphrあたりの有効レゾルシノールが多いため、HEXA-80の用量はそれに応じて調整すべきです。当社の技術チームが、ターゲットフォーミュラに合った適切な比率を算出するお手伝いをいたします。
両グレードはタイヤ、コンベヤーベルト、Vベルト、ラウンドテープ、消火ホース、その他の強化ホース、ソフトコンテナ、一般的な布接着など、繊維や金属補強材に耐久性のある接着が必要なすべてのゴムに使われます。
粉体製品とのロール混練性能の比較 |
| 10秒後 | 30秒後 | 60秒後 | |
| マスターバス | ![]() |
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| パウダー | ![]() |
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